7月23日,广西发出首趟“白货”物流总包列车。该列车装载着板材从南宁国际铁路港发往钦州港东站,计划转运至钦州港装船再运往越南海防港。
“白货”是指除煤、石油、焦炭等工业原材料以外的工业机械、农副产品、食品、纺织品、医药等货品,板材是其中之一,这类高附加价值的货物对运输条件有更高的要求。
此次的物流总包模式具有“一次委托、一箱到底、一次结算”的特点,彻底破解了传统跨境物流“多段衔接、多头协调”的痛点,填补了广西壮族自治区内“白货”跨境运输物流总包的空白,为广西拓展东盟市场跨境物流体系增添了一条高效通道。
吕松洋 韦振聪 陈智彬 广西南宁报道
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《中国企业家》:本书重点论证了人口和创新的关系,但随着经济发展,生育传承的意愿变得越来越弱。如何看待这个现实困境?根源是什么?如果说现在养育孩子成本太高的话,古代人多生孩子,其实是当时的一种风险对冲机制,生的孩子越多,家族获得繁衍的可能性越高,现在是不是因为不需要这种风险对冲了,大家反而没有生育的愿望了?